要实现道路管理常态长效，笔者认为还得从以下几个方面努力。

一要科学规划、合理布局。鉴于该路段长期破损坑洼，城市管理、交通运输等部门应在市政道路的规划设计阶段，要具前瞻性，实地勘察，合理布局交通网络，充分考虑道路多功能规划设计、建造。

二要抓好维护、及时修复。相关部门对辖区内道路实行包片包路责任制，对发现的道路问题，第一时间进行修复。坚决做到发现一处、修复一处，切实消除道路安全隐患。

三要提高质量、延长寿命。在市政道路建设过程中，要严格按照规划设计要求进行施工，确保道路的施工质量，从而延长道路使用寿命。

四要创新技术、推广应用。城管、住建等部门要积极尝试引入和应用能在雨水天气下有效修补沥青坑洞新材料和新技术的养护措施。另外，针对公交站台、路面交叉口及重载车辆通行密集区域的车辙问题，可试点半柔性路面的应用，逐步推进“抗车辙”工作。