近期，我市集中开展电动自行车夜查行动，不光强调查处违规停放充电非法改装等各种行为，而且在检查时，执法人员将宣传、劝导和执法相结合，也就是说既有一些硬性的要求，也有一些柔性的做法，值得点赞和推广。笔者认为，整治电动自行车违规停放充电非法改装等突出问题，要正视社会需求，要堵更要疏。

首先，要加强交通法规宣传引导，提升群防群控意识。通过通俗易懂的宣传片、警示片等，结合普法宣传进社区、进校园、进企业，有针对性地开展电动自行车安全教育，提高驾乘人员风险防范意识；优化举报奖励机制，畅通投诉渠道，加强对电动自行车违规停放充电非法改装等乱象的打击治理。

其次，要加大投入、加强公共充电设施建设，特别是要在电动车使用高频区域加装充电桩，给电动自行车找个“家”。对此，相关部门应加大投入，在重点场所增设电动自行车集中停放场地和充电设施，推动形成多元化、市场化的充电服务体系，满足市民的充电需求。同时，尽可能降低集中充电设施的充电费用，让更多人愿意使用集中充电设施。

另外，要加强监管，让相关规定落地落实。一方面，要多渠道广泛宣传禁止电动自行车违规停放、不规范充电的相关制度规定，让市民群众充分了解这些行为的危害性和可能带来的严重后果。另一方面，相关部门及社区、物业要加大巡查力度，对违规停放和不规范充电行为进行严格管理和处罚，形成有效震慑。

当然，要想“标本兼治”，仅依靠部门监管远远不够，更多的是要依靠车主的自觉。电动自行车的使用者应加强自我约束，切勿图一时方便而心存侥幸，忘了公德和安全。