国内统一连续出版物号:CN45-0005





2025年04月04日

■ 零距离问政

优化交通提升效率

(市政府办网络发言人)

问题:作为每天要从市区往工业大道上班的市民,受到早高峰莲花桥通勤拥堵问题困扰。为有效解决这一问题,现提出以下建议:

交警部门在早高峰时段增派警力,定点疏导,加大对违规行为的执法力度;在莲花桥及周边路口增设交通信号灯等设施;针对六中路口等事故多发点,安装分道隔离护栏,减少车辆混行;动态调整信号灯配时,提高道路通行效率。

针对大型货车、货柜车对莲花桥通行的影响,可研究制定高峰期限行措施;加强对货车违规通行的查处力度;推进路网建设,分流交通压力。

答复:经转市公安局核查处理,现答复如下:

为保障群众的生命、财产安全,预防和减少交通事故的发生,创造良好道路交通通行秩序,早年,梧州市多个职能部门进行实地调研并共同研究,对莲花大桥桥面行车道设置为机动车双向两车道,机动车道两侧设置宽度为2.5米至3米宽的两轮车道、非机动车道,供两轮车行驶。

公安交管部门在高峰时段加大警力,对该路口路段采取“线上+线下”相结合方式,维护道路交通秩序,持续关注该路口路段交通秩序,保障道路交通安全有序。希望广大驾驶员按照道路现场交通标示安全有序行驶,共同营造安全、和谐、畅通的道路交通环境。

1.交通信号灯设备情况。公安交管部门积极联合相关职能部门,对工业大道的星河路口和仙风山路口信号灯根据道路车流和车速等因素实施绿波通行。

2.道路基础设置问题。2022年,公安交警部门配合相关职能部门在工业大道增设了约4公里长的中央分隔护栏、安装爆闪灯8支、防撞柱18支等交通标志。2025年1月,公安交警部门联合相关职能部门实地勘查调研,共同研究,积极推动工业大道(工业大道与舜帝大道交叉路至莲花大桥南桥头)隔离护栏设置等工作,实现两轮摩托车、非机动车与汽车分道行驶,保障道路交通安全。

3.货车错峰通行情况。万秀区政府2024年11月6日通告对工业大道等路段实施货车限行,货车通行时间避开了群众出行高峰,道路拥堵得到明显缓解。

(市政府办网络发言人)

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