本报讯 近日，南珠高铁玉岑段站前3标黄华河大桥首孔箱梁架设精准落位，标志着该段高铁建设取得重要进展，为全线桥梁贯通奠定了坚实基础。

在施工现场，笔者看到，架桥机将数百吨重的箱梁缓缓吊起、平移，经过精准对位调整，首孔箱梁最终平稳地落在桥墩上。这一关键节点的完成，不仅展现了施工团队的高效协作，也为后续工程顺利推进提供了有力保障。中铁四局南珠高铁玉岑段3标现场架梁负责人夏鹏飞介绍，该台架桥机是1000吨单导梁过隧架桥机，它可以满足过隧道施工、出隧道口施工，以及32米梁、24米梁的架设，24米梁的自重是565吨，32米梁是725吨。

据了解，南珠高铁玉岑段岑溪市境内共建设桥梁10座，需架设箱梁134片。面对工期紧张、箱梁运输距离远、桥间转移频繁等多重挑战，项目团队通过制定详尽的施工进度计划与应急预案，并不断优化箱梁架设方案，克服了各项难题，保障首孔箱梁顺利架设。在箱梁架设过程中，施工人员严格执行安全管控措施，针对箱梁运输、起吊、架设等关键环节进行深入的安全交底与培训，并对搬运机、运梁车、架桥机等特种设备进行全方位的安全检查与排查，确保设备处于良好状态。

（黎佳宁 欧炎梅）